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2017年1月，特朗普就任美国总统伊始，就要求与墨西哥、加拿大重谈NAFTA。特朗普有意改变这个已存在23年之久的北美自贸规则。他甚至威胁道，若美国无法得到公平的待遇，将撤出NAFTA。好在特朗普最终被内阁中的温和派劝住，以“美国第一”（America First）为蓝图重新谈判。2017年8月中旬，关于重新修订NAFTA的首轮谈判正式举行。

中央和国家有关部委司局负责人对民航举全行业之力支持西藏机场建设给予了充分肯定和大力支持。民航各援建单位代表汇报了援建工作进展，并表示将进一步提高政治站位，加快任务推进，确保圆满完成建设目标任务。当天下午，冯正霖一行还前往拉萨市城关区次角林航空基地，考察拉萨雪鹰通航公司运行情况。

这么多的信息，细细思考还真是令人恐慌。对于有足够分析能力的个人或组织而言，以上标签乃至主页信息，已经足够推断出该旅客的经济条件、工作背景等等更深层次的隐私信息，可以用于其他用途。即便这些信息不足于影响个人生活，那么也有一个疑问，旅客愿意公布这些内容吗？消费者是不是“被社交”了？

刘飞云称，更严重的是偷工减料导致的工程质量问题。依据远望公司与顺源达签订的《电力土建工程施工劳务分包合同》（下称《分包合同》），远望公司负责青岛市城阳区春阳路电力土建工程施工分包工作，包括支模、排管浇筑、混泥井浇建筑、垫层、钢筋制作等。但刘飞云称，在永利捷负责人戚延军和顺源达负责人范大祥的直接授意下，远望公司未按图纸施工，在钢筋间距、锚固和混凝土垫层等操作中偷工减料。

刘飞云说，顺源达最初给远望的钢筋报价是650元/吨，希望完工后按照这个价格，结合施工量计算工程款。刘飞云认为这个价格太低，没法干，要求将钢筋单价提高到700元，后来又加到720元。事实上，720元并非真正的钢筋单价，因为3名中间人“大林”、“眼镜”、岳达的酬劳都要从钢筋费用里出。他们按照50元/吨的比例抽水，之后三人平分，也就是说，顺源达和远望公司结算工程款时，钢筋的实际结算价格为670元/吨。

这份千亿回购计划因此成为目前大量出台的股份回购案中最庞大的一个方案。在十三届全国人大常委会第六次会议通过《公司法》修改，扩大上市公司股份回购的允准范围后，短短几天时间，已经有数百家上市公司公布了股份回购的计划。A股市场正迎来最大一波回购潮。此次修法，对于上市公司回购本公司股份的允准范围，增加了两个条款，一是将回购股份用于公司发行的债券转换成股份，二是上市公司为维护公司价值及股东利益所必需。由于目前发行可转换债券的公司基本没有，因此这几天出现的回购，几乎都是为了满足维护公司价值及股东利益的需要。中国平安在其对外发布的公告中就表示，此次回购股份是为保持本公司经营、发展及股价的稳定，保障、保护投资者的长远利益，促进股东价值的最大化。